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1、走势显著强于指数。
简单的说，此类股票的走势基本都是在高位横盘，甚至放量横盘，说明在现阶段机构资金在这一类股票上的分歧最小。由于高位横盘并且宽幅震荡（每次大盘跳水也跟着大幅跳水，但随后又能够回到原有平台），这种股票散户的参与程度非常低，筹码锁定性很好。

2、机构增仓。
在中报之后，有部分股票得到了公募基金的增仓，甚至增仓幅度还不小，这也是走势强于指数的原因。在熊市过程中，筹码集中度不断提高。

3、市盈率高。
此类股票往往市盈率很高，除了主题炒作之外，往往是基本面还存在深层次的原因，或者是业绩改善，或者是有其他并没有公开披露的信息或者没有兑现的题材。

应当注意的是，这一类股票今天的走势非常强劲，甚至直接涨停，但他们并非没有风险。如果市场继续缩量，在熊市的最后一段，由于流动性衰竭，机构投资者也容易出现多杀多的局面。在历次熊市中，即使是最好的白马股，也逃不掉最后阶段从高位坠落的命运。
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同样受益于税务部门大数据分析后享受减税红利的还有江苏新宁供应链管理有限公司。这家成立于2004年的民营企业，其母公司新宁现代物流股份有限公司是江苏第一批在创业板上市的苏州地区物流行业龙头企业。

4月份，进项税额受税率下调的影响，公司应纳税额1.03万元，实际税负率相比增值税改革前不降反增。经昆山税务部门上门辅导，发现其经营业务中发生的差旅费较多，而且因为财务报销流程的设计问题，企业员工国内出差的旅客运输发票未及时抵扣，造成了增值税税负率上升。

根据增值税改革新政，纳税人购进国内旅客运输服务，其进项税额允许从销项税额中抵扣。税务人员及时向企业重点讲解了旅客运输服务抵扣相关政策及申报操作流程。“公司4月份国内旅客运输费2.53万元已全部实现税前扣除，增值税税额少缴了0.23万元，企业实际税负实实在在下降了！”新宁现代物流股份有限公司财务总监张飞飞说。

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